Elektrische auto's zijn steeds meer in trek. Mede dankzij de gunstige kosten van een elektrische auto. Maar, hoeveel kost elektrisch rijden? En hoe zit het met het verbruik van een elektrische auto? Wij vertellen je meer.
Je vraagt jezelf misschien af: wat verbruikt een elektrische auto? Het gemiddelde verbruik van een elektrische auto is 20 kWh per 100 kilometer. Maar, net als bij brandstofauto's is het verbruik van een elektrische auto afhankelijk van een aantal factoren, zoals het rijgedrag van de bestuurder, het gewicht van de auto en het vermogen van de motor.
Goed om te weten: sommige elektrische auto's zijn zuiniger, of juist minder zuinig, in verbruik dan andere elektrische auto's.
Als jouw elektrische auto aangeeft hoeveel kWh deze heeft verbruikt na een rit, kun je gemakkelijk het verbruik van jouw elektrische auto berekenen. Geeft je elektische auto het verbruik niet aan? Dan kun je het verbruik van een elektrische auto gemakkelijk zelf berekenen.
Stel, je rijdt 86 kilometer met je elektrische auto. En deze heeft na 86 kilometer 18 kWh heeft verbruikt. Dan heeft je elektrische auto een verbruik van: 18 kWh / 86 kilometer = 0,21 kWh per 1 kilometer. Per 100 kilometer verbruikt je elektrische auto: 0,21 kWh x 100 kilometer = 21 kWh.
Een elektrische auto kost gemiddeld € 522 per maand. De kosten van een elektrische auto per maand zijn op te splitsen in verschillende onderdelen, namelijk de wegenbelasting, het onderhoud, de afschrijving, het opladen en de autoverzekering. Wij nemen je mee in de gemiddelde kosten van elektrisch rijden:
Goed om te weten: de kosten van een elektrische auto kunnen per auto verschillend zijn.
Je berekent eenvoudig de kosten van een elektrische auto per kilometer door de (totale) maandelijkse kosten te delen door het aantal kilometers dat je per maand rijdt. Stel, je rijdt gemiddeld 10.000 kilometer per maand en de kosten van jouw elektrische auto zijn € 522 per maand. Dan zijn de kosten van jouw elektrische auto per kilometer: € 522 / 10.000 kilometer = € 0,0522.
Naast de maandelijkse kosten voor elektrisch rijden, zijn er ook andere kosten verbonden aan een elektrische auto. Hoe zit het met de prijzen van een elektrische auto, een laadpaal thuis en de subsidie voor elektrische auto's?
De prijzen van elektrische auto's zijn vaak hoger dan prijzen van brandstofauto's. Wel is het goed om te weten dat een elektrische auto in verbruik goedkoper is. Bovendien dalen de prijzen van elektrische auto's wellicht in de toekomst, omdat accu's steeds minder duur worden.
De kosten van het opladen van jouw elektrische auto zijn thuis vaak lager. Daarom kan een laadpaal thuis een slimme investering zijn. Thuis betaal je vaak namelijk een goedkoper stroomtarief dan het tarief van een openbare laadpaal. Dat laatste ligt gemiddeld op € 0,45 per kWh.
Om de kosten van een elektrische auto te drukken, bestaat sinds 1 juli 2020 de Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP). Voor een gebruikte elektrische auto krijg je in 2024 € 2.000,00 subsidie. Voor een nieuwe elektrische auto krijg je € 2.550,00 subsidie in 2024.
Is elektrisch rijden goedkoper? Ja, onder aan de streep is elektrisch rijden goedkoper. Wij zetten de kosten van elektrisch rijden vs. benzine voor je op een rijtje:
Wil je de kosten van jouw elektrische auto zo laag mogelijk houden? Dan hebben wij 5 tips voor je om te besparen op de kosten van elektrisch rijden.
Hoewel een laadpaal thuis een investering is, kan het toch lonen om je elektrische auto thuis op te laden. De kosten (per kWh) voor het opladen van je elektrische auto liggen namelijk thuis meestal lager. Extra tip: als je geen zonnepanelen hebt, kun je het beste jouw elektrische auto 's avonds en 's nachts opladen. Je betaalt dan een voordeliger daltarief.
Snelladen kost vaak meer energie. Door op een lagere snelheid je elektrische auto op te laden, voorkom je piekmomenten in de stroom. Dit kan wel opgelost worden middels een 'load balancing module', maar de aanschafkosten hiervoor zijn prijzig. Opladen met een lagere snelheid loont dus!
Net als bij een brandstofauto is het bij een elektrische auto slim om regelmatig jouw bandenspanning te controleren. Bij de juiste bandenspanning slijten je banden namelijk minder en hoef je ze minder vaak te vervangen. Daarnaast verbruikt je elektrische auto bij een juiste bandenspanning minder energie om je band aan te laten draaien. Win-win!
Extra gewicht in jouw elektrische auto zorgt ervoor dat je auto meer stroom verbruikt. Daarom is het slim om geen onnodige spullen mee te nemen. Zo vergroot je de actieradius van jouw elektrische auto en verbruik je minder stroom. Dat is goed voor het milieu én jouw portemonnee.
Dankzij kleine aanpassingen in je rijgedrag kun je een hoop geld besparen. Denk aan het gebruiken van cruise control om constante snelheid te behouden of anticiperend rijden. Dat wil zeggen: goed vooruit kijken, situaties beter inschatten en je rijgedrag hierop aanpassen. Zuinig rijden kan iedereen!
Wij willen jou en anderen zo goed mogelijk helpen. Daarom gebruiken wij cookies voor het verzamelen van data waar we van kunnen leren. Zo kunnen we onze website en gebruikerservaring verbeteren. Vind je het oké als we cookies plaatsen?
Bekijk ons privacy statement voor meer uitleg.
